automobil, Volkswagen, 1956.
automobil, Renualt 19
automobil, Mercedes-Benz 200 D
automobil, Alfa Romeo 164 Turbo
automobil, Ferrari F-1
automobil, Daimler, 1898.
automobil, Rolls Royce, 1907.
automobil, Fiat 600, 1955.
automobil (grčki, latinski), cestovno motorno vozilo za prijevoz putnika i robe. Najčešće se pokreće benzinskim ili dizelskim motorom. Glavni dijelovi: karoserija, okvir, motor, sustav prijenosa, mostovi s osovinama, kotači s gumama, opruge i amortizeri, sustav za upravljanje (volan), sustav za kočenje, električni sustav i dr. Automobila ima raznih vrsta i dijele se prema različitim kriterijima. Prema namjeni – putnički (osobni), teretni i autobusi, prema obliku karoserije – limuzine, coupé, kabriolet, kombi, terenski automobil. Autobusa ima raznih vrsta s obzirom na namjenu (gradski, međugradski, turistički). Teretni mogu biti uobičajeni, specijalni, tegljači i dr. U specijalne vrste vozila spadaju bolnička, vatrogasna, cisterne, dizalice, automobili za čišćenje i odvoz smeća, za zimsku službu i dr. Posebna vrsta su trkaći automobili. Prvi automobil na parni pogon konstruirao je Francuz → Nicolas-Joseph Cugnot (1769). Prvi dvotaktni plinski motor s električnim paljenjem izumio je → Jean Joseph Étienne Lenoir (1860), četverotaktni Nikolaus August Otto (1867), a automobil na benzinski pogon Austrijanac Siegfried Marcus (1876). Izumi → Gottlieba Daimlera i → Karla Benza učvrstili su motore s unutarnjim izgaranjem. Usavršavanjem automobila razvila se automobilska industrija (u Francuskoj oko 1890), Engleskoj, Njemačkoj, SAD-u, Japanu. Prvu serijsku proizvodnju automobila na tekućoj vrpci uveo je → Henry Ford (1908). Danas je svjetska proizvodnja automobila toliko porasla da postoji mnogo automobilskih koncerna. Kina proizvodi (2012) gotovo dvostruko više automobila (19,3 milijuna) nego SAD (10.3 milijuna). Na trećem mjestu po proizvodnji je Japan sa 9,9 milijuna utomobila.